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都是三缸机抖,为什么越来越多的车型搭载三缸机

www.baixadinho.com2019-07-26
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  提起三缸机,很多人脱口而出的就是,抖动,噪音,在在大多数汽车驾驶者中,“抖动”,“噪音”和“挫折”是三缸发动机的固有标签。从别克英朗车上,我们可以清楚地感受到消费者对三缸机的态度。

旧的四缸英朗曾被视为其细分的基准。自更换三缸发动机以来,销量逐渐下降。总是很难看到改进。

有趣的是,别克似乎并不同意,而是提升了三缸发动机。不仅别克,雪佛兰,本田,宝马,福特,吉利等汽车公司也在新车上配备了三缸发动机。

事实上,消费者的心态和大型汽车公司无法理解,但在日益严峻的排放和环保情况下,小排量三缸发动机已经是汽车行业未来的发展趋势。

虽然现在我们将优先考虑四缸发动机,但现在真正让三缸发动机变得流行。第一个推广像别克这样的三缸机器的品牌将更受消费者的信赖。

因此,似乎三缸机的推广或多或少会失去一些潜在的消费者,但从长远来看,这为未来的三缸市场奠定了基础。您越早进入三缸机器领域,市场就越温和,技术就越成熟。

事实上,就我们而言,三缸机器并不像大家想的那样难以忍受。抖动,噪音和挫折的旧柄是老一代三缸机器的性能。

如今,随着汽车工业的蓬勃发展,各大OEM厂商也对三缸机进行了升级改造。消除了消费者疾病的抖动,噪音和挫折问题。

现在主流三缸车正常驾驶,你几乎感觉不到它和四缸机之间的区别。就在启动或加速时,三缸机会有一些轻微的抖动,但也在可接受的范围内。

此外,各大汽车公司之所以如此热衷于三缸机,也是因为其出众的性能和燃油经济性。

与别克英朗的1.3T涡轮增压发动机一样,最大功率为163马力,每100公里的总油耗仅为5.8升;

吉利的1.5T三缸涡轮增压发动机最大功率为177马力。配备匹配的7DCT,可以加速7秒。

面对这些引人注目的数据,我相信更多的汽车朋友将来会接受这款三缸汽车。

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